はじめまして。45歳 男 埼玉県に在住しています。
車はホンダオデッセイ Ｍエアロパッケージ年式は2010年下取り車はアコードワゴン走行距離 14万キロ 1993年式 査定額は5万円になります。
値引き額は車体価格から45万引きでした。
前に乗っていたアコードワゴンが2010年の10月に車検が切れるにあたり走行距離もかなり走っていたので買い換え時期かなあと思っていました。（2010年6月頃）3人家族なので、ミニバンにしようと思っていました。
最初はトヨタのヴェルファイアにしようと思っていましたが、ホンダオデッセイがマイナーチェンジするとの情報を聞きネットでも色々調べ秋頃の予定だということだったので、早速近くのホンダディーラーに行きました。
営業担当に話をしたら、やはりマイナーチェンジするということでした。10月頃の発売だと聞き、自分がホンダ党なので正直にほしいことを言い交渉しました。
ですが、営業マンの話だとマイナーチェンジしたての車はあまり値引きが出来ないとのことで、頑張っても10万～15万位だと言われました。
あまり年式にこだわらないのであればマイナーチェンジする前の車（前期）をお勧めすると言われました。
値引きも売りつくしをするので、かなりの値引きが期待出来ると言っていました。（その当時の平均値引き額が40万位）
また、マイナーチェンジ後（後期）を発注しても10月に納車出来るか分からないので今乗ってる車の車検が切れてしまうかもしれないとのことでした。その日はもう少し考えると言って帰りました。
正直、前向きな営業マンじゃないなあと思いました。
自分は昔から車が好きでしたので、友達も車好きが多いです。
その中で、板金屋をやっている友達がいたので、相談にのってもらいました。
そしたら、運よくその板金屋にホンダディラーの所長さんが、仕事の依頼でよく出入りしているとのことでした。
早速、所長さんを紹介してもらい、話をしにディラーへ行きました。
ことの事情を全部話し（他のディラーにも行っている等）交渉しました。
運よくこの前行ったディラーと今回お邪魔したしたディラーは系列が違うので問題ないとのことでした。
友達の紹介とのことで実際に所長さんに交渉をしました。
所長さんもマイナーチェンジしたての車は値引きが厳しいと言ってきました。
自分は前期の値引き額40～45万の値引きを言いました。
はじめは、所長さんも驚いた様子でした。
でも正直に言っていただいて感謝しますと言ってきました。
この所長さんは違うと感じました。しばらく所長さんがしばらく考えた後に、一言。
今日、契約してくれたら、下取り車込みで45万の値引きをしますと言ってきました。紹介してくれた友達に断ったら顔が立たない、自分のほしい気持ちが伝わってくるとのことでした。
自分もその行為を無駄にするつもりもないのでその場で契約をしました。
値引きを大きくするポイントは
- ディーラーに知り合いがいる人はその恩恵を存分に使う。
- 友達づたえでも紹介してもらう。
- 交渉はなるべく偉い人と交渉をする（飛び込みだと難しいかもしれませんが・・・）
- 値引き額は自分が思っている額を素直に伝える（足元をみる営業マンもいるので注意する）
当たり前のことかもしれませんが、そこが重要だと思います。
